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(資料圖)

中新網(wǎng)廣東新聞6月20日電 (陳文 郭成海)6月20日，記者從深圳鐵路部門獲悉，自7月1日零時起，深圳鐵路將實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)和方案，凸顯深圳鐵路樞紐地位，通過高鐵運能提升、增開跨境高鐵列車、調(diào)整列車運行區(qū)段、優(yōu)化配置廣深城際開行方案等方式滿足旅客出行需求。

運行圖調(diào)整后，深圳北站開行高鐵動車組列車724列，其中，始發(fā)終到開行列車485列，中轉(zhuǎn)途經(jīng)列車239列；深圳站(羅湖)開行旅客列車182列，其中，京港高速開行高鐵動車組列車36列，廣深線城際動車組116列，跨線動車組10列，普速長途列車20列；深圳東站開行普速旅客列車56列；福田站開行旅客列車96列。

據(jù)了解，自7月1日起，鐵路部門安排深圳北站增開深圳北～香港西九龍G5615/6次1對，成都東至深圳北G2963/G2964次運行區(qū)段延長至香港西九龍；福田站將福田～香港西九龍的4對列車由高峰期開行改為每日開行，車次為G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次；光明城站增加停靠往來香港西九龍的動車組3列，提升過港高鐵運能，滿足往來深港兩地的人員流動和經(jīng)貿(mào)需求。

此外，鐵路部門調(diào)整優(yōu)化廣深城際動車組列車開行方案，主打方便快捷，開行直達和大站直達列車。自7月1日零時起，廣深城際動車組共計開行116列，其中開行一站直達(深圳-廣州東)列車4列(C8001/2、C8003/4)，最快64分鐘即可從深圳羅湖抵達廣州市中心；開行大站直達列車10列，深圳出發(fā)車次為C7068、C7034、C7070、C7038、C7078次，最快68分鐘即可到達，中間只經(jīng)停東莞或常平站。(完)