配云輦-C底盤,比亞迪宋L正式亮相,還有無框車門和電動尾翼
時間:2023-08-30 10:36:29
(資料圖片僅供參考)
用“臥虎藏龍”來形容這次2023成都車展我想還是比較合適的,而比亞迪在本次車展中,毫無疑問又是最受關(guān)注的一個車企,而就在不久之前,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,同時也成為了全球首個達成這個成就的車企,這無疑證明自主品牌在造車能力上已經(jīng)今非昔比了,同時在本次車展之中,比亞迪旗下的宋L量產(chǎn)版車型也是正式亮相,接下來就讓我們一起來看看吧。
與大多數(shù)車型一樣,比亞迪宋(參數(shù)|詢價)L在動力方面將會消費者提供后驅(qū)和兩驅(qū)兩種動力,其單電機版本的最大輸出功率分別為150kW和230kW;而雙電機版車型則會搭載比亞迪智能電四驅(qū)系統(tǒng),比較適合那些追求性能的消費者,同時在底盤系統(tǒng)方面,新車也是拿捏的到位,其在懸架方面采用了前雙叉臂后五連桿的四輪獨立懸架,并且它還配備了云輦-C底盤系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),所以在操控性上,新車的表現(xiàn)想來應(yīng)該會很不錯。
這臺比亞迪宋L在顏值的塑造上也十分的不錯,其采用了比亞迪全新一代的王朝網(wǎng)設(shè)計,官方稱之為“先鋒龍顏美學(xué)”,所說在整體的輪廓上我們還是能夠看出一些之前王朝系列的“龍顏美學(xué)”設(shè)計,但是新車的全新設(shè)計看上去要更加的年輕,比如在車頭方面,新車采用了封閉式的格柵設(shè)計,并且在車頭的正中間還有漢字的“宋”標(biāo)識,彰顯其身份,而且連接車頭兩側(cè)大燈組的裝飾條也采用了黑色的裝飾板,這無疑讓新車的前臉看上去更加的深邃,相比于之前鍍鉻飾條的裝飾板而言,顯然新車的全新設(shè)計會更顯年輕化。
同時在前包圍方面,比亞迪宋L還采用了梯形的通風(fēng)口設(shè)計,并且在配色方面,新車也是采用了亮黑色的處理方法,而且在前包圍方面,比亞迪宋L還采用了很多凌厲的線條設(shè)計,其前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型比較夸張,用官方的話來說,這個設(shè)計就是“先鋒龍顏美學(xué)”中的“龍牙”,而這個設(shè)計的存在也的確讓新車的前臉看上去更加的栩栩如生。
不知道是不是視覺效果的原因?這臺比亞迪宋L在側(cè)身給我的感覺體量比較小,其A柱的位置斜面比較大,而車尾部分的造型斜面比較小,所以看上去頭一點不倫不類的感覺,同時新車的輪轂也是采用了多輻式的設(shè)計語言,并且在輪眉處還進行了熏黑處理,再加上隱藏式門把手和無邊框車門的存在,大幅度的提升了車輛的運動質(zhì)感。
至于車尾部分,比亞迪宋L采用了當(dāng)下很多流行的設(shè)計語言,比如說在尾燈組方面,新車便采用了貫穿式的LED尾燈組,其燈組內(nèi)部的構(gòu)造也有些類似于比亞迪漢EV(參數(shù)|詢價)的“中國結(jié)”樣式,在點亮之后可以為新車帶來不錯的辨識度,同時在運動感的塑造上,新車的尾部也不差,其在后包圍采用了造型較為夸張的擴散器裝飾,并且還同步采用了電動尾翼,可謂是戰(zhàn)斗氣息十足。
結(jié)言
綜上所述,比亞迪宋L在各方面的表現(xiàn)上還是非常不錯的,而這臺車也是為年輕人而來的,無框車門加上電動尾翼的設(shè)計大大的提升了它的運動質(zhì)感,同時在內(nèi)飾方面,盡管新車并沒有曝光,但是根據(jù)目前的消息來看,它的內(nèi)飾設(shè)計將會和比亞迪漢保持較高的相似度,只是在一些細(xì)節(jié)之處可能會有所不同,并且新車預(yù)計還會采用50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和EC可調(diào)光幕等智能化配置,最后再加上它較為強大的動力系統(tǒng),在自身的產(chǎn)品力方面,比亞迪宋L還是拿捏的比較到位的,至于價格方面,我個人預(yù)測這臺比亞迪宋L的價格有望在20-30萬元左右,當(dāng)然一切還是要以新車正式上市之后的官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
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