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6月24日上午，蘇州市軌道交通11號線開通運營。蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，與蘇州軌道交通3號線換乘，東至昆山花橋站，與上海軌道交通11號線換乘。

開通第一天，記者在唯亭地鐵站內(nèi)看到了多位拖著行李箱的乘客，他們準備乘地鐵從蘇州回上海。有乘客從蘇州吳江汽車站出發(fā)，乘坐69站地鐵回上海南翔，全程花了約3小時。他表示，這次體驗下來感覺蠻好的，下次還會選擇這種方式回上海。

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(資料圖)

端午小長假周邊城市游火爆，上海更是成為了熱門出游目的地，拿出了亮眼的成績單。

6月24日，記者從上海文旅局處獲悉，據(jù)上海旅游大數(shù)據(jù)監(jiān)測，三天端午假期期間上海共接待游客672.48萬人次；實現(xiàn)旅游消費96.13億元，與2019年基本持平。

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雨天行車，機動車駕駛?cè)艘暰€受阻、輪胎摩擦力減小、駕駛?cè)饲榫w受到天氣影響、容易發(fā)生交通擁堵等因素，造成雨天行車安全系數(shù)降低，容易引發(fā)交通事故。

雨天行車，要注意這些安全事項~

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端午假期過后，上海以多云或陰的天氣為主，午后多雷陣雨，氣溫緩慢回升。下周最高氣溫在34℃附近，距高溫線僅一步之遙，氣溫回升的同時，濕度也會明顯增大，悶熱體感再度上線~

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華北多地正在經(jīng)歷持續(xù)“熱出天際”的“烤驗”。而與北方的炙烤相比，南方因降雨，氣溫相對“溫和”。有不少北方網(wǎng)友表示，準備去南方“避避暑”。

今年6月北方為何持續(xù)高溫？厄爾尼諾是近期北方高溫的元兇嗎？“夏至”剛過，傳統(tǒng)意義的七八月“酷暑”還沒有到來，未來天氣還會更熱嗎？

針對華北多地極端高溫天氣，23日，中國氣象局召開線上發(fā)布會，邀請氣象專家對近期高溫天氣進行解讀。

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