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【資料圖】

路虎使用的發(fā)動機是英杰力發(fā)動機，這是捷豹路虎自主研發(fā)的產(chǎn)品，英杰力發(fā)動機是模塊化發(fā)動機，使用模塊化發(fā)動機可以降低汽車的制造成本。路虎是一個來自英國的suv制造廠商，路虎旗下的車型全都是suv。

路虎旗下有兩款車型被國產(chǎn)了，一款是發(fā)現(xiàn)，另一款是攬勝極光。

發(fā)現(xiàn)是一款中型suv，國產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

發(fā)現(xiàn)的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有200馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

發(fā)現(xiàn)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。