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“雙11”升級滬蘇同城化生活

來源:姑蘇晚報 時間:2023-06-25 14:43:34

本報訊(記者 徐蘊(yùn)海 朱新國 占長孫)昨天11時許,蘇州地鐵11號線開通運(yùn)營,在花橋站可與上海地鐵11號線“無感”換乘,蘇州、上海兩地跨省地鐵系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,這在國內(nèi)尚屬首次。

蘇州地鐵11號線全長41.25公里,設(shè)站28座,西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站、與蘇州地鐵3號線換乘,東至昆山花橋站、與上海地鐵11號線換乘,全程運(yùn)營時間約57分鐘。


【資料圖】

昨天9:00多,在3號線與11號線的換乘站唯亭站,市民陳萍女士與先生、哥哥一起在等候11號線開通運(yùn)營。陳萍告訴記者,她的姐姐姐夫、哥哥嫂嫂都在上海,以前往來兩地都是乘高鐵,現(xiàn)在有了地鐵更加省心省力。陳萍一家打算去上海轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),熟悉一下地鐵出行的各個環(huán)節(jié),今后無論是去上海休閑游玩,還是和親戚們常來常往都會更方便。

乘客在蘇州地鐵花橋站進(jìn)站乘車。記者 楊海石攝

11時許,隨著蘇州地鐵11號線的開通運(yùn)營,花橋“無感換乘”通道同步啟用,蘇滬兩地乘客只需使用“蘇e行”或“Metro大都會”App乘車碼,無須二次安檢、刷卡及掃碼,即可通過該通道在蘇州、上海兩地地鐵網(wǎng)絡(luò)任意“切換”,充分感受“同城化”生活的便捷。

來自上海的姜冠蘭對此期盼已久。早在2013年她就在花橋國際博覽中心附近買了房,平時經(jīng)常在昆山和上海之間往返。就在蘇州地鐵11號線開通前一晚,在上海與朋友聚會后返回昆山的姜冠蘭因為錯過了末班公交車,只好叫女兒來接。“現(xiàn)在好了,小區(qū)門口就有11號線的地鐵站,以后往來上海、昆山,或者去蘇州玩都非常方便。”她說。

16時許,79歲的陸維勇收獲滿滿,他到蘇州地鐵11號線各站所屬郵局,制作并寄出了約100枚蘇州地鐵11號線實(shí)寄封、實(shí)寄片,以此記錄蘇州地鐵11號線開通運(yùn)營這一重要?dú)v史時刻。

蘇州軌道交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陸文學(xué)介紹,蘇州地鐵11號線是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范性工程,通過與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接,進(jìn)一步縮短了蘇滬之間的時空距離,對加速城際間人員、資金、技術(shù)等要素流動以及推動長三角一體化和蘇州市域一體化發(fā)展具有重要作用。今后兩地地鐵還將進(jìn)一步深化合作,為國內(nèi)城市群“互聯(lián)互通”打造一個可資借鑒的樣板。

據(jù)悉,隨著11號線的開通運(yùn)營,蘇州地鐵運(yùn)營線路增至6條,運(yùn)營里程達(dá)到251公里,車站總數(shù)197座。

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蘇州地鐵11號線看點(diǎn)

1、 智慧地鐵

11號線是蘇州首條全自動運(yùn)行的市域地鐵線路,也是一條集智慧建設(shè)、智能設(shè)備、智慧服務(wù)于一體的軌道交通線路。11號線打造了6個智慧車站,對所有涉及乘客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施都進(jìn)行了智慧化升級,例如:在屏蔽門上方增設(shè)列車信息顯示屏,可顯示車廂擁擠度信息,指引乘客合理選擇車廂;全線各站配置IBOM(自助客服終端);站臺綜合信息屏具有導(dǎo)引和查詢功能,可為乘客進(jìn)站、導(dǎo)引、購票、乘車、出站提供順暢的出行體驗。

昨日,昆山當(dāng)代昆劇院的演員以快閃的形式將昆曲《牡丹亭》搬上了科技感爆棚的地鐵11號線“舞臺”。張從余攝(視覺蘇州供圖)

2、 文化車站

具有江南特色的沉浸式文化車站也是11號線的看點(diǎn)所在。圍繞 “曲水延綿,三城潤澤”主題,車站空間通過傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的場景營造,配合科技手段,采用音頻視頻、昆曲、游戲、藝術(shù)裝置等多種輸出途徑,打造出令人流連忘返的車站美景。其中,花橋站的現(xiàn)代簡潔,夏橋站的輕盈淡雅,玉山廣場站的精致玲瓏等各具特色。

地鐵11號線票價及優(yōu)惠

蘇州地鐵11號線執(zhí)行既有政策,起步價2元可乘6公里,6~16公里每1元可乘5公里,16~30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里,線網(wǎng)最高票價目前為13元。

根據(jù)優(yōu)惠政策,1.3米以下的兒童、70周歲以上老人(工作日高峰時段除外)、義務(wù)教育階段學(xué)生、殘疾人可免費(fèi)乘車;蘇州市普通高中、中專、技校、職高學(xué)生、60~69周歲老年人可享受票價5折優(yōu)惠。

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