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(資料圖)

“校門(mén)口采取交通管制嚴(yán)重影響機(jī)動(dòng)車(chē)出行效率，建議修建地下通道或者人行天橋提高整個(gè)路段通行率?！苯眨W(wǎng)友通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”給江西省撫州市委書(shū)記留言，反映該市鐘嶺大道撫州市實(shí)驗(yàn)學(xué)校校門(mén)口上下學(xué)時(shí)間段，機(jī)動(dòng)車(chē)禁止通行，造成東西走向的社會(huì)車(chē)輛必須繞道而行，易造成交通擁堵。【留言原文】

收到網(wǎng)友留言后，撫州市自然資源局進(jìn)行了實(shí)地考察。經(jīng)了解，撫州市實(shí)驗(yàn)學(xué)校位于鐘嶺大道以南、金巢大道以西，為保障學(xué)生出行安全，該市交警支隊(duì)對(duì)鐘嶺大道(學(xué)校北門(mén))采取了限時(shí)交通管制，在學(xué)生進(jìn)出校時(shí)段禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行。該交通管制時(shí)段與社會(huì)車(chē)輛通行高峰時(shí)段基本重疊，造成東西走向的社會(huì)車(chē)輛均需繞行，影響出行效率。

針對(duì)網(wǎng)友建議建設(shè)地下通道或人行天橋，解決行人過(guò)街問(wèn)題，撫州市自然資源局組織相關(guān)科室到市實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊進(jìn)行過(guò)多次實(shí)地研判。同時(shí)，為研判網(wǎng)友的建議可行性，有效解決市實(shí)驗(yàn)學(xué)校北大門(mén)交通問(wèn)題，5月24日下午，市委民聲通道工作室會(huì)同市自然資源局、市城市管理局、市交警支隊(duì)、撫州贛東公路設(shè)計(jì)院有限公司、市實(shí)驗(yàn)學(xué)校等部門(mén)就建設(shè)地下通道或人行天橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)后，明確了以下工作。

撫州贛東公路設(shè)計(jì)院有限公司發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織開(kāi)展鐘嶺大道與金巢大道交叉口及鐘嶺大道(學(xué)校北門(mén))區(qū)域交通調(diào)查、分析，制定地下通道或人行天橋可行性研究方案。

撫州市公安局交警支隊(duì)持續(xù)加強(qiáng)交通管理。首先，做好鐘嶺大道與金巢大道交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)接送學(xué)生的交通疏導(dǎo)，要求接送學(xué)生車(chē)輛在外圍待接，確定學(xué)生位置后，進(jìn)入交叉口接送須做到即停即走，以提升交叉口通行能力，緩解交叉口交通擁堵，化解人車(chē)混雜矛盾；其次，鐘嶺大道限時(shí)通行期間，學(xué)校北門(mén)廣場(chǎng)及兩處過(guò)街斑馬線(xiàn)區(qū)域，行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行嚴(yán)重，將加強(qiáng)交通疏導(dǎo)。