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hello大家好，我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題，震驚世界的巴倫支海手術(shù)刀事件（巴倫支海空中手術(shù)刀事件揚(yáng)名西方）很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

2014年6月，俄羅斯蘇-27號(hào)和英國臺(tái)風(fēng)在波羅的海上空相遇

(資料圖片)

（本文由桌面戰(zhàn)爭兵棋原創(chuàng)撰寫，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。）

之前棟哥已經(jīng)給大家說過了，在很長一段時(shí)間里蘇聯(lián)的天空都是屬于米格系列戰(zhàn)機(jī)的。蘇霍伊設(shè)計(jì)局雖然也有蘇-15、蘇-24等幾款還算不錯(cuò)戰(zhàn)機(jī)，但這些戰(zhàn)機(jī)要么是專注對(duì)地攻擊，要么是屬于國土防空軍的高空攔截機(jī)，真正為制空而生的戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒有。此時(shí)的蘇霍伊設(shè)計(jì)局將主要精力都投入到了對(duì)地攻擊機(jī)和轟炸機(jī)上，卻沒想到在被迫參加的PFI計(jì)劃中完成了華麗的逆襲。

SU-27表演團(tuán)

受F-15美利堅(jiān)之鷹的刺激，蘇聯(lián)軍方向蘇霍伊、米高揚(yáng)和雅克夫列夫三個(gè)著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)局同時(shí)下達(dá)了PFI計(jì)劃，力求研制一款超越美軍F-15的重型制空戰(zhàn)機(jī)。一開始蘇霍伊設(shè)計(jì)局代號(hào)T-10的試驗(yàn)機(jī)采用了兩側(cè)進(jìn)氣口等諸多保守的設(shè)計(jì)，但諸多的質(zhì)量不足讓項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師西蒙諾夫在頂著巨大的外部壓力下毅然決定將整個(gè)計(jì)劃推倒重來，這才有了日后聲名大噪的蘇-27戰(zhàn)機(jī)。

SU-27座艙

蘇-27是一款單座雙發(fā)全天候空優(yōu)重型戰(zhàn)斗機(jī)，北約代號(hào)：側(cè)衛(wèi)。蘇-27于1985年開始裝備蘇聯(lián)空軍，在1989年的巴黎航展上，憑借著超遠(yuǎn)的作戰(zhàn)半徑（2300公里直達(dá)巴黎）和優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性（最大飛行仰角120度、普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)）能贏得了西方觀察家們的一致好評(píng)。

不過真正讓蘇-27揚(yáng)名西方的還是“巴倫支?？罩惺中g(shù)刀事件”。1987年9月月13日，巴倫支海上空一架蘇-27在三次驅(qū)逐對(duì)蘇聯(lián)沿海執(zhí)行偵查任務(wù)的挪威空軍P-3B反潛巡邏機(jī)未果后，飛行員瓦西里毅然用蘇-27的垂直尾翼給P-3B的4號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)開了一道口子，受創(chuàng)的P-3B反潛巡邏機(jī)幾乎是在墜海前的最后一刻才僥幸拉平勉強(qiáng)返航。這一震驚世界的空中撞擊帶著日后大名鼎鼎的蘇-27戰(zhàn)機(jī)一起載入了冷戰(zhàn)史冊(cè)。

SU-27SKM在MAKS-2005航展上

蘇-27戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不光在于其本身的性能優(yōu)良，還在于其衍生出了一整個(gè)大家族讓蘇聯(lián)（俄羅斯）在空戰(zhàn)領(lǐng)域與美軍齊頭并進(jìn)了幾十年，而廣泛的外貿(mào)出口也給脆弱的蘇俄經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益，當(dāng)然我們最熟悉的還是蘇-27的中國版殲-11戰(zhàn)機(jī)。

蘇-27K(后改名為蘇-33)

本文就為大家講解到這里，希望對(duì)大家有所幫助。