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(資料圖片)

自2020 年首次亮相以來，小型雪鐵龍 Ami 已經催生了多種衍生車型。名單中的最新成員是歐寶Rocks e-Xtreme，它是由一位名叫 Lukas Wenzh?fer 的工業(yè)設計學生作為該品牌組織的競賽的一部分而設計的。

Rocks e-Xtreme 由歐寶以 Wenzh?fer 的 3D 模型為起點打造，看似保留了常規(guī)生產車型的車身，但相似之處基本上僅此而已。Wenzh?fer 添加了巨大的輪拱喇叭口，在北極皮卡上看起來不會顯得格格不入，合金輪轂比喇叭口更突出，以及帶有輔助燈的外部防滾架。最后的修飾是在車尾，Rocks e-Xtreme 配備了一個巨大的碳纖維尾翼，該尾翼此前曾安裝在 2000 年代生產的歐寶 Vectra GTS V8 賽車上。

雖然這家德國公司顯然有備用的 Vectra 擾流板，但它沒有備用的 Vectra V8 發(fā)動機。聽起來 Rocks e-Xtreme 的規(guī)格表看起來與標準車輛沒有任何不同，這意味著動力來自電動機，該電動機從 5.5 千瓦時的鋰離子電池組中汲取電力，以 8 的速度驅動前輪。馬力。它的加速時間為 0-60 英里，最高時速約為 28 英里/小時，最大行駛里程約為 43 英里，考慮到 Rocks 并不是真正的汽車，這已經很不錯了。在大多數(shù)歐洲國家，它被視為四輪車，因此不允許在高速公路上行駛。

下次您前往歐洲時，不要指望看到歐寶 Rocks e-Xtreme 蜿蜒穿過歷史悠久的市中心。歐寶強調，該車型是一次性的，沒有任何跡象表明這一概念將會投入生產。然而，一些稍微溫和的 Ami 變種已經在野外廣泛使用，包括名為 My Ami Buggy 的限量版海灘友好型車型和菲亞特的無門、傳統(tǒng)風格的 Topolino。