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6月21日，豐田正式發(fā)布了全新一代埃爾法（Alphard）和威爾法（詢底價(jià)|查參配）（Vellfire）車型。與此同時(shí)，由一汽豐田引進(jìn)的全新皇冠威爾法也在國內(nèi)正式上市，新車全系共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為89.90-92.90萬元。全新威爾法基于TNGA-K平臺打造，設(shè)計(jì)在全面煥新的同時(shí)維持原有氣質(zhì)，內(nèi)飾和后排豪華配置也有大幅升級。

讓我們先用日本版的官圖來回顧全新威爾法的亮點(diǎn)。作為埃爾法的姐妹車，威爾法依然是走稍微年輕化一些的路線，可見新車在前臉設(shè)計(jì)上會更顯簡潔清爽，格柵內(nèi)嵌了類似豐田家庭MPVNoah那種粗壯、平行的輻條，視覺上較為規(guī)整，沒那么咄咄逼人。前后保險(xiǎn)杠也有大型的U字形鍍鉻飾條包裹起來，提亮一下氣色。另外，兩款車都有雙A柱設(shè)計(jì)，前排的側(cè)三角窗尺比現(xiàn)款增大了不少，相信對駕駛員視野也有所裨益。

（威爾法）

尾燈設(shè)計(jì)也變得更加時(shí)髦，內(nèi)部和前格柵遙相呼應(yīng)，由點(diǎn)陣式LED燈源組成，中間通過粗壯的熏黑飾條相連接，并鑲嵌有“ALPHARD”英文標(biāo)識。

（威爾法）

兩款車?yán)^續(xù)共享一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其座艙采用環(huán)抱式布局，中央配備14英寸屏幕內(nèi)置Toyota Connect智能互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、自然語音控制和OTA等功能。另外，新車將配備豐田T-Pilot PRO駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)自動泊車、手機(jī)遙控泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持以及自動變道輔助等功能。

除了具備JBL Premium音響系統(tǒng)（15 個揚(yáng)聲器/12聲道音頻放大器），后座中央也具備14英寸娛樂系統(tǒng)，更清晰地顯示電視和智能手機(jī)圖像，同時(shí)也可以使用遙控器操作連接的HDMI-CEC兼容設(shè)備。電源開啟、頻道選擇、音量等可通過后座的語音進(jìn)行操作。即使在電源關(guān)閉時(shí)，只需說“Hi，TOYOTA，打開電視”，屏幕就會徐徐展開。

作為豪華MPV，第二排座椅無疑是重中之重。全新優(yōu)化的Ottoman座椅能夠以更大幅度延伸和收縮，搭配首次應(yīng)用的“后座自動禮賓空調(diào)控制系統(tǒng)（Rear Climate Concierge）”，能對空調(diào)、座椅位置、遮陽簾、照明系統(tǒng)等配置一次整合。而新車也導(dǎo)入全新開發(fā)的車頂控制臺，將照明、各種開關(guān)、空調(diào)插座等功能集中起來，很容易在后座的任何地方使用，例如打開和關(guān)閉對面的窗戶以及調(diào)節(jié)照明。

新車采用左右獨(dú)立天窗遮陽簾，側(cè)窗的遮陽簾采用首創(chuàng)的下降式設(shè)計(jì)，全部可以通過座椅上的小屏幕一鍵開閉。

新車采用 GA-K MPV 專用平臺架構(gòu)大幅修改，采用直搖桿結(jié)構(gòu)并在車身底部后部安裝V形支架，與傳統(tǒng)車型相比車輛剛性提高了約50%*，另外結(jié)構(gòu)粘合劑被最佳地應(yīng)用于乘客腿部周圍的區(qū)域以及車輛后部周圍，這些容易發(fā)生扭曲的區(qū)域都進(jìn)行強(qiáng)化，有效抑制變形，實(shí)現(xiàn)出色的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

動力方面，皇冠威爾法提供2.4T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱。2.4T發(fā)動機(jī)最大功率278馬力，傳動系統(tǒng)提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。新車同時(shí)提供2.5L汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成THS II混動系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）