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▲清水塘大橋成為“網(wǎng)紅橋”，不少市民攜老帶幼前來打卡。 記者/沈全華 攝

▲清水塘大橋兩端的匝道處，均設(shè)有公交車站。 記者/沈全華 攝

(資料圖片僅供參考)

本報(bào)訊（株洲晚報(bào)融媒體記者/沈全華 通訊員/胡勝蘭） 被譽(yù)為“湘江最美大橋”的清水塘大橋通車后，迅速成為大家熱議的“網(wǎng)紅橋”。本報(bào)接到多名讀者來電，希望了解上橋打卡的文明安全出行方式。8月30日，記者跟隨市公安局交警支隊(duì)石峰大隊(duì)民警的腳步，來回跑了兩圈，寫下這份攻略。

人在畫中游，“網(wǎng)紅橋”風(fēng)景獨(dú)好

上午10時(shí)，記者驅(qū)車從天元區(qū)出發(fā)，沿著珠江北路主道駛上引橋，進(jìn)入清水塘大橋的上層橋面。

大橋上層為機(jī)動(dòng)車道，雙向6車道，下層則是行人和非機(jī)動(dòng)車通行的景觀通道。因處于交通平峰期，上層通行的汽車、摩托車不是很多，顯得相對(duì)安靜。

大橋南端不遠(yuǎn)處是栗雨湖公園，北端則連著清水塘公園，下面是流逝的江水。車在橋上走，人在畫中游，“網(wǎng)紅橋”風(fēng)景獨(dú)好。很快，記者從右側(cè)的匝道下橋，駛?cè)胧鍏^(qū)清霞路。

“我們剛轉(zhuǎn)了一個(gè)來回，駕駛感覺很好！”一名姓張的男子戴著頭盔，與一名好友各騎一輛電動(dòng)自行車從清水塘大橋的下層駛進(jìn)路口。他對(duì)這種下掛式的下層非機(jī)動(dòng)車道贊不絕口，稱再也不用與機(jī)動(dòng)車混行搶道，人車安全系數(shù)大大提高。

摩托車等繞行上橋，行人等下層通行

與石峰交警會(huì)合后，記者打開人車出行的正確姿勢(shì)。

對(duì)客車、貨車等汽車來說，上橋的方式比較簡(jiǎn)單。從石峰區(qū)前往天元區(qū)方向，可從清水塘大道通過引橋直接上橋，也從清霞路與清水塘大道交叉路口通過匝道上橋。從天元區(qū)前往石峰區(qū)，可從珠江北路主道的引橋直接上橋，也可從新東路與珠江北路的交叉路口通過匝道上橋。

需要注意的是引橋限速50公里/小時(shí)，上層橋面限速60公里/小時(shí)。

對(duì)摩托車、輕便摩托車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車等兩輪或三輪機(jī)動(dòng)車來說，要從匝道上橋或下橋。從石峰區(qū)前往天元區(qū)方向，要繞行至清霞路的匝道上橋，不允許從清水塘大道直接上橋。抵達(dá)天元區(qū)后，從新東路的匝道下橋，再駛往目的地，不允許從珠江北路下橋。從天元區(qū)前往石峰區(qū)方向，要繞行至新東路的匝道上橋，不允許從珠江北路直接上橋。抵達(dá)石峰區(qū)后，從清霞路匝道下橋，不允許從清水塘大道下橋。

電動(dòng)車自行車、自行車等非機(jī)動(dòng)車，以及步行人群，則通過下層的景觀通道上橋。

從天元區(qū)前往石峰區(qū)方向，需在濱江路與清水塘大橋交叉路口上橋。從石峰區(qū)前往天元區(qū)方向，則需走臨江路。

其實(shí)，市民也可選擇T100路公交車等公共交通工具上橋打卡。

編輯：青琪