新品量產(chǎn)漸行漸近 “果鏈”公司招兵買馬 世界熱點評
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新一代iPhone漸行漸近，其最重要的生產(chǎn)商之一——富士康開啟了招工“搶人”模式。近日，上海證券報記者在位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的富士康招募中心看到，數(shù)十名新員工提著大包小包，排隊辦理入廠手續(xù)。“看到招募公告后，覺得待遇不錯，就決定過來?！?3歲的小麗（化名）告訴記者。自5月以來，富士康多個園區(qū)持續(xù)擴大招工，其中鄭州園區(qū)更是三度提高招工獎金。有知情人士告訴記者，目前富士康鄭州園區(qū)招募的新員工人數(shù)日均近千人。除了富士康，立訊精密、和碩等多家“果鏈”公司也紛紛招工。從“iPhone高端機型獨家代工”到其他廠商開始“分羹”，“代工之王”富士康在手機代工這條路上究竟能走多遠？記者通過多方采訪了解到，富士康新能源汽車生產(chǎn)計劃不斷加速，公司或已將戰(zhàn)略目光投向新賽道。富士康開啟“搶人”大戰(zhàn)近期，富士康頻繁發(fā)布招工通知，招募條件頗為優(yōu)厚。以富士康鄭州園區(qū)為例，針對離職首次返崗者，公司開出的條件是：入職底薪為2200元，再給予旺季激勵獎金7500元。對于周期返崗者（入職次數(shù)超過兩次），旺季激勵獎金可達8000元。富士康深圳園區(qū)也開啟了“擴招”模式，同樣給出了高額獎金激勵。根據(jù)6月12日“富士康招募中心”發(fā)布的深圳富士康觀瀾/龍華正式工招募通知，深圳園區(qū)給出的入職獎金為6980元，旺季激勵獎金為6500元，新人入職獎為480元。記者注意到，今年5月以來，負責(zé)不過，與去年相比，今年富士康的招募獎金有所下調(diào)?！癷PEBG華人中資”發(fā)布的招聘啟事顯示：去年同期鄭州富士康園區(qū)離職返崗的旺季獎金為9500元；深圳富士康龍華/觀瀾去年同期的入職獎勵為7480元。對此，富士康鄭州園區(qū)招工熱線的工作人員表示，招聘獎金主要是根據(jù)招工情況進行動態(tài)調(diào)整?！艾F(xiàn)在每天招聘人數(shù)在一千人左右，與高峰期日招萬人相比還有差距。”該工作人員表示，每年的7至9月是用工旺季，目前的招聘進展還處于“爬坡”階段。同時，為保證人力供應(yīng)，富士康鄭州園區(qū)在端午節(jié)假期仍密集安排應(yīng)聘人員的面試、報到等。iPhone新品量產(chǎn)在即按照慣例，蘋果最新系列的手機或?qū)⒃?月發(fā)布，有市場人士猜測，富士康“擴招”或是為了新一代iPhone產(chǎn)品的量產(chǎn)。記者注意到，6月初，鄭州富士康iPEBG事業(yè)群發(fā)布消息稱，其已舉辦新產(chǎn)品量產(chǎn)啟動誓師大會。6月18日，該事業(yè)群再度發(fā)文提及已開啟量產(chǎn)?！皬囊酝鵬Phone手機的生產(chǎn)時間表來看，這與前幾代的量產(chǎn)時間基本同步。”有業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)供應(yīng)鏈的消息，蘋果新產(chǎn)品初期備貨量或?qū)⒕S持在去年的高水平，起始量為8500萬部。有接近富士康的人士向記者透露，在每一代新機型量產(chǎn)前，園區(qū)內(nèi)最為忙碌的工序是產(chǎn)線的升級改造，“制造iPhone的生產(chǎn)線是柔性生產(chǎn)線，即生產(chǎn)線伴隨每一代產(chǎn)品適時進行調(diào)整?！痹撊耸勘硎?，一般而言，新品量產(chǎn)前富士康會用4個月時間對生產(chǎn)線進行改線和改造，8月底前或?qū)⑼瓿?0%以上的產(chǎn)線升級改造，“剩余兩成左右的富余生產(chǎn)能力主要是為后期產(chǎn)品可能出現(xiàn)的供不應(yīng)求進行準備”。值得注意的是，去年以來，蘋果通過引入更多供應(yīng)商、加快產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移等方式分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。有消息稱，今年蘋果iPhone15系列高端機型由富士康、立訊精密、和碩三家代工生產(chǎn)。去年，蘋果高端機型iPhone14Pro和最高端機型14ProMax均由富士康獨家代工。隨著iPhone新品量產(chǎn)漸近，“果鏈”中的立訊精密等公司近期也加快了招聘進度。昆山立訊發(fā)布消息稱，立訊精密錦溪廠區(qū)入職獎勵最高1800元，招聘職位為產(chǎn)線作業(yè)員，崗位包括排線、組裝、測試和包裝等。上海昌碩招聘中心于6月18日發(fā)布招聘通知稱，近期大量招聘普工，月綜合工資在4500元至7000元，獎金補貼另算。上述人士認為，盡管訂單被分流，但富士康仍是蘋果高端機型最大供應(yīng)商，旗艦機型核心組裝權(quán)仍難撼動?！皩τ诟皇靠刀?，可以借此機會探索新業(yè)務(wù)線，減少對于單一大客戶的依賴；對于其他代工企業(yè)而言，在市場競爭加劇的情況下，仍要加強創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，保持敏銳的市場洞察力?！备皇靠怠霸燔嚒庇媱澨崴儆浾咦⒁獾?，在積極準備iPhone新品量產(chǎn)之外，富士康在造車之路上不斷提速。今年4月25日，富士康宣布成立“新事業(yè)總部”。根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略，落地鄭州的“新事業(yè)總部”，作為集團面向“3+3”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地和中心，將聚焦電動汽車、電池、機器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定未來發(fā)展規(guī)劃、開展核心技術(shù)研究、推動產(chǎn)業(yè)投資和統(tǒng)籌管理、實施產(chǎn)業(yè)項目孵化和落地等，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)悉，富士康新能源汽車板塊的生產(chǎn)基地大概率落戶位于鄭州主城區(qū)南側(cè)的鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，基地選址位于富士康鄭州主廠區(qū)東南方向約20公里處，計劃于今年7月前后開始建設(shè)?！氨葋喌稀?chuàng)維新能源汽車的生產(chǎn)基地都在這個片區(qū)?！庇兄槿耸客嘎?。6月12日，富士康新事業(yè)總部發(fā)布首批招聘通知，對綜合協(xié)調(diào)類、綜合服務(wù)類、人力資源類、經(jīng)營管理類四類合計15個崗位進行公開招聘。其中，產(chǎn)業(yè)研究與市場調(diào)研崗位的要求為：新能源、電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)或理工科相關(guān)專業(yè)，10年以上新能源行業(yè)上市企業(yè)工作經(jīng)驗等。6月19日，富士康新事業(yè)總部公告，圍繞EV（電動汽車）、電池兩大業(yè)務(wù)板塊進行招聘。從細分工種來看，EV類招聘崗位幾乎涵蓋從剎車、轉(zhuǎn)向、懸掛到動力電池、電子電機、內(nèi)外造型的整車制造鏈條。而在與電動汽車關(guān)系密切的電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，富士康招聘IE工程、儲能電池業(yè)務(wù)、采購等崗位。如此密集地招兵買馬，顯示出富士康對于布局新能源汽車的決心。記者梳理發(fā)現(xiàn)，從收購安泰電業(yè)入局汽車供應(yīng)鏈算起，富士康進軍汽車領(lǐng)域已有18年之久。2021年10月，富士康發(fā)布旗下純電品牌Foxtron，并帶來中型SUVModelC、豪華旗艦轎車ModelE、電動巴士ModelT三款“希望有一天，可以幫特斯拉造車。”富士康母公司鴻?？萍技瘓F董事長兼CEO劉揚偉表示。根據(jù)富士康此前的規(guī)劃，到2025年，公司將占據(jù)全球電動
