水毀公路進入“保通”“暢通”階段
時間:2023-08-31 02:57:22
原標題:水毀公路進入“保通”“暢通”階段
7月末8月初,一場罕見特大暴雨,給房山、門頭溝、昌平等郊區(qū)公路以及部分高速公路造成不同程度損毀。爭分奪秒搶通生命線后,水毀道路進入“保通”“暢通”階段。昨天,記者從市交通委獲悉,房山52條受損縣級以上道路全部通車,門頭溝所有縣級以上道路基本恢復雙車道行車條件,昌平鄉(xiāng)村公路已全部搶通,正全面開展道路恢復重建工程勘察設計工作。
109國道齋堂段正在開展鋪油作業(yè)。 門頭溝公路分局供圖
 (資料圖片僅供參考)
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高速公路
影響通行安全的隱患全部消除
此次特大暴雨,對高速公路造成了較大影響。由首發(fā)集團管養(yǎng)的高速公路受降雨影響,共發(fā)生突發(fā)事件130起,其中,封閉高速公路主路3起,封閉收費站10起,樹木倒伏7起,綠地塌陷2起,山體落石、邊坡滑塌及水毀28起,積水80起。
降雨之后,首發(fā)集團組建了14支專業(yè)隊伍,對高速公路上邊坡、下邊坡、路面、橋梁、隧道等重要點位的水毀情況進行細致排查,發(fā)現(xiàn)橋梁、路面、隧道病害近700處,正在陸續(xù)推進相關設施的恢復工作。
“整個恢復過程中,我們把社會車輛的安全放在首位,已經(jīng)第一時間把影響道路通行安全的隱患全部消除,比如涉及路基路面位置的水毀、山體滑坡位置的危巖體,大家可以放心行駛在每一條高速公路上?!笔装l(fā)集團養(yǎng)護公司相關負責人介紹。
房山區(qū)
52條受損縣級以上道路全部通車
受暴雨洪水沖擊及山體塌方影響,房山區(qū)縣級以上公路55條阻斷、52條道路損毀、43座橋梁嚴重受損,個別泵站出現(xiàn)了河水倒灌情況。全區(qū)230條鄉(xiāng)村公路斷路,77個村莊無法通行,給居民出行帶來嚴重影響。
經(jīng)過多部門、企業(yè)和群眾的共同努力,目前52條受損縣級以上道路已全部通車。其中:石花洞路、良常路、焦萬路等40條道路具備雙向兩車道瀝青路面通行條件;淶寶路、108國道、賈金路等12條道路,滿足最低6.5米雙向兩車道砂石路面通行條件。對108國道、G234、淶寶路居民出行需求迫切的重點段落,完成了臨時瀝青路面的恢復工作。
需要提醒的是,受損的山區(qū)道路為臨時保通道路,通行能力和水平未達到恢復重建水平,建議市民盡量避免前往,房山108國道、淶寶路、六石路、十霞路等仍為管控路線。
門頭溝區(qū)
縣級以上道路基本滿足雙車道通行條件
此次強降雨引發(fā)的洪水、地質(zhì)災害,導致門頭溝公路分局管養(yǎng)縣級以上普通公路447公里、25條(占比85%),鄉(xiāng)村公路392公里、179條(占比100%)發(fā)生路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等造成斷路。
門頭溝公路分局在武警部隊、安能建設集團、北京建工集團的配合下,出動550余臺設備,從河北懷來,北京昌平區(qū)、門頭溝區(qū)等方向多點推進,自8月2日至6日,完成了門頭溝區(qū)109國道等25條447公里普通公路和127條270公里鄉(xiāng)村公路生命通道的搶通,打通路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等320余個斷點,為道路沿線142個村莊暢通了“生命線”。
截至目前,門頭溝所有管養(yǎng)道路已達到日常養(yǎng)護標準,國道109全線保通工作已完成,目前正開展日常養(yǎng)護安全提升工作;共完成340余個堵點104公里路基下塌方路段的保通作業(yè),所有縣級以上公路均已至少達到6.5米路基寬度,基本滿足雙車道通行條件,現(xiàn)已階段性完成保通任務;累計開展過水橋梁應急檢測147座,完成路網(wǎng)系統(tǒng)設施、隧道機電設施和非現(xiàn)執(zhí)法設施現(xiàn)場調(diào)查。
另外,門頭溝公路分局已申報25條水毀道路列入市發(fā)改委恢復重建基礎設施項目。其中,第一批13個項目已取得立項批復,預計9月1日進場施工,明年9月完工;第二批12個項目處于方案聯(lián)審階段。
昌平區(qū)
全面開展道路恢復重建勘察設計
本輪強降雨,昌平公路分局管養(yǎng)的75條634公里國市縣道中,南雁路、高芹路等26條公路不同程度受損,七星路、定泗路等16條公路發(fā)生交通阻斷事件。受損嚴重的道路一方面集中在西部、北部山區(qū),另一方面集中在河道及行洪區(qū)域,如流村鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、十三陵鎮(zhèn)等。昌平區(qū)南口鎮(zhèn)通往門頭溝區(qū)雁翅鎮(zhèn)的南雁路受災最嚴重,山區(qū)段多處遭遇山洪、泥石流、山體崩塌等地質(zhì)災害,兩處路基被洪水徹底沖毀,造成沿線5個村莊失聯(lián)。與此同時全區(qū)有72條、119公里鄉(xiāng)村公路受損,約占總里程的11.74%。
昌平公路分局匯聚多方力量,8月2日晚,搶通南雁路應急救援“生命線”,保障失聯(lián)村莊群眾轉(zhuǎn)移和物資救援工作有序開展;8月5日,隨著李流路、下店路等山區(qū)公路臨時通道鋪筑完成,全區(qū)國市縣道全部搶通;截至目前,公路路網(wǎng)運行已基本恢復正常。同時,全區(qū)的鄉(xiāng)村公路也已全部搶通。目前,已全面開展道路恢復重建工程勘察設計工作。
公路部門按照“搶通、保通、暢通”三步走,利用“微創(chuàng)手術”(埋設排水管、填充路基、平整路面、鋪設瀝青)對路基塌方、邊坡失穩(wěn)、防護缺失等隱患點位進行修補。對于損毀嚴重的路段,公路部門將根據(jù)水毀恢復和地災隱患治理計劃,按照北京市“一年基本恢復,三年全面提升,長遠高質(zhì)量發(fā)展”的災后重建思路,持續(xù)發(fā)力、穩(wěn)步推進。(記者 孫宏陽)
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