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(資料圖片)

日前，豐田GR卡羅拉Circuit Edition正式發(fā)布，作為一款擁有著極高性能的鋼炮產(chǎn)品，這一次新車也針對其外觀、內(nèi)飾以及動力部分都進(jìn)行了升級，而該車也預(yù)計(jì)會在今年冬季正式登陸市場，但僅限量1600臺。

對于新車而言，其實(shí)一直以來都是以限量版的身份在市場上銷售，而它也曾在北美市場上市并被搶購一空，1500臺的限額也讓它成為市場上的稀缺產(chǎn)品。

從官圖可以看到，新車都是基于卡羅拉的兩廂版本進(jìn)行打造，這一次主要是對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，比如增加全新的Blue Flame藍(lán)色車漆、配備18英寸的BBS輪圈以及擁有更多的碳纖維運(yùn)動套件，再配合上寬大的寬體設(shè)計(jì)，讓整車看起來極具運(yùn)動感。

在夸張的運(yùn)動包圍下，你會發(fā)現(xiàn)新車會變得十分豐滿，而新車除了一個(gè)面積非常大的后擴(kuò)散器以外，還提供了非常少見三出的排氣布局。

而在內(nèi)飾方面，為了配合最新的車身顏色，新車內(nèi)部也采用了藍(lán)色縫線相呼應(yīng)，此外新車還將會標(biāo)配JBL音響系統(tǒng)和在車內(nèi)各處都擁有GR的標(biāo)識。

至于在動力方面，這一次新車依然會搭載1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為304Ps，最大扭矩為370N·m，與之匹配的是一臺6速手動變速箱，并配備了豐田GR-Four全輪驅(qū)動系統(tǒng)以及前后軸限滑差速器，從數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，這絕對是一臺擁有極高性能的鋼炮。

寫到最后

比較可惜的是，這臺豐田GR卡羅拉Circuit Edition基本上是與國內(nèi)市場無緣，從硬件上來看，事實(shí)上它會與我們熟悉的GR雅力士是一樣的，只不過在整車尺寸和調(diào)校上有所不同，按照GR雅力士高達(dá)49萬的售價(jià)，以及產(chǎn)品本身的限量屬性，這臺車即便是通過平行進(jìn)口的渠道進(jìn)入國內(nèi)，都會是一臺天價(jià)產(chǎn)品。