許家印騎虎難下:恒大汽車,生產(chǎn)或停產(chǎn),都是兩難
時間:2023-06-25 06:04:11
近日,恒大汽車發(fā)布了一個公告,稱恒大汽車已恢復生產(chǎn)。同時截止至5月31日,恒大汽車交付量已超過1000輛。
從去年10月底開始交付,中間停產(chǎn)2個月,差不多5個月時間,交付1000輛車,月均交付200輛,這個成績“真不錯”。
很多人吐槽,恒大汽車別生產(chǎn)了,因為生產(chǎn)出來估計也不好賣,這個交付量,不是來搞笑的么?目前新能源汽車競爭這么大,很明顯,恒大汽車活不了幾集了。
【資料圖】
說真的,其實目前恒大汽車的狀況確實是很尷尬的,認為許家印目前也是騎虎難下,恒大汽車生產(chǎn)或者停產(chǎn)都是兩難。
先說生產(chǎn)難。目前恒大汽車有兩大困難,第一是融資了,在3月份的時候恒大汽車就發(fā)布公告稱,需要獲得290億元的融資,從而推出更多的車型,290億元,現(xiàn)在怎么可能融得到呢?
如此,目前恒大汽車旗下很多子公司,已經(jīng)是負債累累,累計被執(zhí)行金額接近10億元。在這樣的情況之下,恒大汽車要持續(xù)的生產(chǎn)是很困難的,因為沒錢。
而生產(chǎn)難還有一個問題,那就是生產(chǎn)出來的汽車究竟賣給誰?消費者買汽車看重的是這個汽車的產(chǎn)品、配置、性能、性價比,售后服務等等。
目前恒大生產(chǎn)出來的恒馳5,先不說產(chǎn)品、配置、性能、性價比,單說售后服務這一塊,估計很多人就不敢買了,因為就目前這個情況,恒大汽車能活多信都是未知數(shù)。
買一個這樣的汽車,說不定隨時就沒有售后了,你說就算生產(chǎn)出來了,又怎么賣呢?沒人買的汽車,生產(chǎn)出來又有什么用呢?只不過是自嗨而已,一旦沒人買,庫存高,還會加速車企倒下。
再說停產(chǎn)難這一塊??赡芎芏嗳死斫馔.a(chǎn)這事不很簡單嗎?直接把工廠關了就停產(chǎn)了,有什么難的?
恒大汽車不一樣,目前恒大集團因為負債太高,已經(jīng)陷入了麻煩之中。恒大集團已經(jīng)把自己的希望押注在新能源汽車上,也就是恒大汽車上了。
恒大汽車只有生產(chǎn)才能夠給外界希望,一旦恒大汽車停產(chǎn)了,那么許家印最后的救命稻草可能就斷了,這意味著什么?相信大家都懂的,所以恒大汽車不能停產(chǎn)。
所以對于恒大汽車而言,現(xiàn)在真的是騎虎難下了,繼續(xù)生產(chǎn)嗎?現(xiàn)在缺錢,并且就算咬牙生產(chǎn)出來也不一定賣得掉;那么把這個汽車停產(chǎn)了?那也不行,恒大集團的救命稻草就這樣沒了,所以我想只怕是許家印都不知道該怎么辦了。
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