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【資料圖】

青海日報融媒體6月21日訊（記者 倪曉穎）6月21日，青藏鐵路西寧至格爾木段為期四天的動態(tài)檢測工作全面展開，“復(fù)興號”列車駛上青藏鐵路西格段進入倒計時。

此次動態(tài)檢測是在設(shè)備靜態(tài)整治完成并驗收合格之后進行的，主要通過采用檢測列車、動車組列車和相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行綜合測試，為青藏鐵路西格段滿足時速160km/h“復(fù)興號”列車提供科學(xué)依據(jù)。動態(tài)檢測分兩部分進行，第一部分從21日至22日，以電務(wù)檢測車、接觸網(wǎng)檢測車、工務(wù)軌道檢查車組成的檢測列車為主，進行逐級提速試驗，確保各項數(shù)據(jù)達到相應(yīng)條件；第二部分從23日至24日，組織動車組列車上線試運行。

為做好此次動態(tài)檢測工作，中國鐵路青藏集團有限公司制定了《青藏集團公司青藏線西格段提質(zhì)工程動態(tài)檢測實施方案》，成立提質(zhì)動態(tài)檢測實驗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自職責(zé)、整治及試驗范圍，細化軌道幾何尺寸、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測等35項動態(tài)檢測內(nèi)容和2項動車組列車運行試驗內(nèi)容，確保即將到來的“復(fù)興號”列車能夠安全順利駛上青藏鐵路。

據(jù)了解，2022年7月西格段提質(zhì)工程開工建設(shè)以來，各參建單位對既有的青藏線西格段線路、路基、橋梁、接觸網(wǎng)等病害進行整治，對全線動車?？寇囌镜挠昱铩⒄九_及客運設(shè)施進行補強和升級改造，對乘車需求較大的湟源、海晏、烏蘭、德令哈等車站進行客運設(shè)施補強，對配套的防護柵欄、排水溝及防風(fēng)沙設(shè)備進行補強，通過改造后在現(xiàn)有線路基礎(chǔ)上開行160km/h動力集中型動車組列車。“復(fù)興號”列車駛上青藏鐵路西格段，對完善青藏主軸大運量通道客運服務(wù)、促進沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級、推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民群眾對美好生活的向往具有重要意義。