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作為長(zhǎng)安汽車的全新新能源產(chǎn)品序列，長(zhǎng)安啟源早在工信部新車亮相階段就引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

(資料圖片僅供參考)

爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于：既然已有深藍(lán)，長(zhǎng)安為什么還要單推啟源呢？

啟源官網(wǎng)給了我們比較清晰的解釋——“長(zhǎng)安啟源A07作為長(zhǎng)安汽車主品牌電動(dòng)化的開(kāi)篇之作......”。

邏輯很清晰，從劃分來(lái)看，啟源相當(dāng)于長(zhǎng)安汽車燃油陣營(yíng)里的UNI序列，只不過(guò)多了一個(gè)獨(dú)立logo。

深藍(lán)則是完整、獨(dú)立的品牌，與長(zhǎng)安汽車、阿維塔等并列。

啟源，就是為了提升長(zhǎng)安汽車主品牌在新能源圈中的話語(yǔ)權(quán)而來(lái)。

前段時(shí)間我的同事?lián)屜葹榇蠹殷w驗(yàn)了啟源首款量產(chǎn)車型A07的外觀內(nèi)飾，今天由我為大家?guī)?lái)智能座艙部分功能的靜態(tài)體驗(yàn)。

注：由于拍攝車輛為試裝車，部分功能仍有優(yōu)化和進(jìn)步空間，僅供參考。

【·內(nèi)飾回顧：簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)陋，高級(jí)但不賣弄·】

聊智能座艙，必須先感受一下座艙的氛圍和設(shè)計(jì)。

從設(shè)計(jì)語(yǔ)言上來(lái)看，啟源A07的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏造車新勢(shì)力，淺色為主的色調(diào)選擇明亮耐看，金屬質(zhì)感拼接飾板提升高級(jí)感，15.4英寸中控屏囊括基礎(chǔ)功能，270°環(huán)抱式氛圍燈光效柔和，起到畫龍點(diǎn)睛作用。

整體觀感上，啟源A07的內(nèi)飾在極簡(jiǎn)毛坯房和精裝大包廂之間做了一個(gè)取舍，簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)陋，高級(jí)但不賣弄。

百分制的話，我可以打80分。

10分扣在杯架上，杯架挑杯子，粗杯子放不進(jìn)去；10分扣在主副駕駛遮陽(yáng)板化妝鏡居然都沒(méi)有補(bǔ)光，實(shí)在是不應(yīng)該。

【·座艙六大亮點(diǎn)，音響是重點(diǎn)·】

長(zhǎng)安啟源A07的座艙共有六大亮點(diǎn)功能，支持五感聯(lián)動(dòng)。

六大功能分別為零層級(jí)交互中控屏、驍龍8155芯片驅(qū)動(dòng)的3D車控和動(dòng)效UI、多情景智慧模式、高度自定義的AU-HUD、AI智慧語(yǔ)音管家、16揚(yáng)聲器天空劇院聲場(chǎng)。

咱們通過(guò)兩段小視頻仔細(xì)了解一下。

重點(diǎn)介紹一下音響系統(tǒng)。

長(zhǎng)安啟源A07中高配車型均搭載了14+2 共16揚(yáng)聲器的“天空劇院聲場(chǎng)”高級(jí)音響系統(tǒng)，支持打造逼真臨場(chǎng)感的“空間聲場(chǎng)技術(shù)”、兼顧中高低音解析力的“雙向低音增強(qiáng)技術(shù)”、深度定制的“大型調(diào)音網(wǎng)絡(luò)”均衡控制。

16只揚(yáng)聲器分別布局在A柱 4只，儀表臺(tái)中央1只、頭枕2只、后備箱低音1只、車門8只，輸出功率720W。

所謂“天空劇場(chǎng)聲場(chǎng)”，指的就是藏在A柱靠近駕駛員側(cè)的2只音響，可以實(shí)現(xiàn)5.1.2天空環(huán)繞音效，六大音效模式（HIFI原聲、沉浸式環(huán)繞、澎湃低音、影院模式、音樂(lè)廳、Live House）加三分頻技術(shù)改變了“音響只能聽(tīng)個(gè)響”的端板，高中低頻通過(guò)獨(dú)立的通道和揚(yáng)聲器播放，為全車乘員提供細(xì)膩，層次感豐富的聲音。

親自體驗(yàn)，幾種音效模式間的差別還是十分明顯的。

【·編輯總結(jié)：深耕細(xì)作，好價(jià)不貴·】

對(duì)比新勢(shì)力，長(zhǎng)安啟源A07暫時(shí)還沒(méi)有獨(dú)特的標(biāo)簽。

它給我的感覺(jué)是把市面上大家習(xí)以為常的功能，深度挖掘，深耕細(xì)作，使功能點(diǎn)更易用，更常用，大家更喜歡用。

實(shí)際的體驗(yàn)的確如此。

與廠家工作人員的聊天中，我得知這款車的定價(jià)不會(huì)太高，有驚喜。

我很期待，這款長(zhǎng)安汽車主品牌觸電的開(kāi)篇之作，能給出一個(gè)怎樣的定價(jià)，讓我們數(shù)目以待。