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【資料圖】

8月29日18時，記者從中國鐵路成都局集團重慶建設指揮部獲悉，隨著一列壓道機車緩緩駛入，重慶魚嘴鐵路貨運站南貨場正式開通運營。

據了解，魚嘴站位于重慶魚復工業(yè)園境內，是渝懷線上的“中間站”，設計分為南、北貨場，是重慶鐵路樞紐三個二級物流基地之一，西部陸海新通道、中歐班列（重慶）、長江黃金水道三大國際物流通道的重要物流節(jié)點和聯(lián)結點。

據中鐵八局魚嘴項目部經理張煒介紹，此次開通的南貨場占地541畝，規(guī)劃為國際、國內集裝箱班列到發(fā)站，設置集裝箱作業(yè)區(qū)2束4線，重慶端牽出線1條，建設集裝箱作業(yè)區(qū)、海關監(jiān)管區(qū)、集裝箱堆場等區(qū)域，設計年到發(fā)量60萬TEU（標箱）。

記者了解到，魚嘴站北貨場為西南地區(qū)最大的商品車物流基地，于2020年5月30日投入運營，開通了上海、廣州、北京、成都等方向的貨運班列，通過集裝箱功能常態(tài)化運行對汽車零部件、工程機械、建材等貨品進行運輸。

魚嘴站南場工程開通后，北貨場將以商品車裝卸為主，集裝箱裝卸將在南貨場辦理。魚嘴鐵路貨運站南貨場主要依托中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地、果園港保稅物流中心（B型），大力發(fā)展內外貿集裝箱運輸，打造成為中歐班列（重慶）、西部陸海新通道、沿江鐵海聯(lián)運班列的第二起點，建設國際物流中轉站，是支撐和實現“一帶一路”和長江經濟帶融會貫通、互動發(fā)展的重要載體。

（總臺記者 李洪淼 張波?。?/p>