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(資料圖)

東方網(wǎng)記者柏可林6月22日報道：近日，城投公路在G1503天馬收費站開展高速公路復合通行卡預計費系統(tǒng)試點運行，這是城投公路在管內(nèi)路段首次試點收費站出口預計費，也是預計費系統(tǒng)在上海的首次應用。

縮短車道交易時間，提高車道通行能力

在收費站前約200米，城投公路部署門架天線設備，當攜帶CPC卡車輛、ETC車輛通過時，實現(xiàn)“全覆蓋”式識別，通過預計費信息系統(tǒng)，提前計算出車輛通行費，當車輛駛?cè)胧召M站出口，系統(tǒng)便能立即顯示收費金額，以空間換時間的方式，縮短了高速公路收費站收費用時。根據(jù)G1503天馬收費站CPC卡預計費系統(tǒng)試點應用，車道交易用時平均縮短了2至3秒，提高了15%至20%車道通行能力，有效提升了高速公路收費站車輛通行效率。

實現(xiàn)上海市范圍內(nèi)ETC在線計費，提升車輛計費精度

據(jù)城投公路介紹，目前正同步深化開發(fā)ETC預計費系統(tǒng)，聯(lián)合上海耐特高速公路收費結(jié)算有限公司，擬在ETC預計費系統(tǒng)中新增ETC省內(nèi)在線計費功能，提供高效的在線計費服務，豐富ETC車輛的計費模式，并將逐步探索、實現(xiàn)ETC車輛在線計費、車道實時扣費，提升車輛計費精度，打造“出口預計費、站級云平臺、車道云聯(lián)動”的收費新模式。

下一步擬在S2滬蘆康橋收費站、臨港收費站，G1503東環(huán)高東收費站，S32申嘉湖嘉閔收費站對預計費系統(tǒng)做進一步試點，并總結(jié)前期試點經(jīng)驗，不斷優(yōu)化預計費功能，逐步于管內(nèi)路段實現(xiàn)預計費系統(tǒng)的全面推廣。