每日快看:全新皇冠威爾法售89.9萬起 更霸氣還有智能航空座椅
時(shí)間:2023-06-24 07:56:57
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(資料圖片)
網(wǎng)易汽車6月21日報(bào)道今晚,全新豐田 皇冠( 參數(shù)丨 圖片) 威爾法正式上市,此次共推出兩款車型,價(jià)格分別為89.9萬元和92.9萬元。而與之同時(shí)上市的還有一汽豐田全新皇冠SportCross。全新皇冠威爾法在外觀和內(nèi)裝方面均帶來不同程度的升級,新的設(shè)計(jì)讓它看起來氣場更足,同時(shí)內(nèi)裝方面也加入了足夠的智能科技,以及不可忽視的奢享裝備,比如:帶獨(dú)立控制功能的第二排航空座椅、14英寸中控屏、T-Pilot PRO駕輔系統(tǒng)等。動(dòng)力方面,新車配備了2.5L混合動(dòng)力與2.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(并聯(lián))混合動(dòng)力兩套動(dòng)力系統(tǒng)。
另外,一汽豐田全新皇冠SportCross也在今晚正式上市,官方推出2款車型,分別為:2.5L HEV 尊貴版(36.9萬);2.4T HEV 四驅(qū)至尊版(42.9萬)。新車定位于“中型豪華跨界車”,不僅有著中型車的尺寸,還有著跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并搭載兩款混動(dòng)系統(tǒng)和豐富的智能安全配置。
新車知識點(diǎn)
全新設(shè)計(jì)的“大嘴”格柵更顯氣勢;
還有jet-black黑色金屬漆;
側(cè)面采用無B柱設(shè)計(jì),還有隱私玻璃;
車長近5米,軸距3米;
第二排獨(dú)立航空座椅還配觸控屏;
頭頂左右雙天窗設(shè)計(jì),遮陽板可獨(dú)立開閉;
配豐田T-Pilot PRO駕輔系統(tǒng),還帶手機(jī)遙控泊車;
配備2.5L混動(dòng)和2.4T(并聯(lián))混合動(dòng)力。
全新的設(shè)計(jì)視覺效果更霸氣
在外觀設(shè)計(jì)上,全新皇冠威爾法采用了更為粗壯的前格柵造型,同時(shí)格柵面積更大,讓前臉的視覺效果更為霸氣,當(dāng)然,它這樣的設(shè)計(jì)也是有別于全新 埃爾法那種點(diǎn)陣格柵造型,至少兩款產(chǎn)品還是有一定的差異化的。另外,新車的下包圍設(shè)計(jì)也頗具動(dòng)感,似乎更是迎合粗壯前格柵而來。
在側(cè)面,全新皇冠威爾法采用了無B柱的設(shè)計(jì),讓側(cè)面看起來整體感更強(qiáng),同時(shí)它還有一個(gè)“回旋鏢”樣式的造型,觀感更年輕,雖然車身尺寸不到5米,但是側(cè)面所采用的鍍鉻條總長度超過了5米。
新車的尾部不再采用老款的白色尾燈,而是改為紅色貫穿尾燈設(shè)計(jì),也算是高級感的體現(xiàn)。車標(biāo)下方則設(shè)計(jì)有“VELLFIRE”字母標(biāo)識,而后包圍也加入鍍鉻裝飾,與前臉相呼應(yīng)。
二排航空座椅功能更強(qiáng)
全新皇冠威爾法采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體被上方的一道立體造型所環(huán)抱,更突顯豪華感。新車還配備了12.3英寸儀表盤、14英寸大屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。車內(nèi)的大屏內(nèi)置Toyota Connect智能互聯(lián),可實(shí)現(xiàn)CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、自然語音控制和OTA等功能。
值得一提的就是新車的二排采用了獨(dú)立的航空座椅設(shè)計(jì),加熱、按摩功能都不可或缺,同時(shí)還配有獨(dú)立的扶手多功能觸控屏。車頂也和老款不同,新車采用的是左右雙片天窗,遮陽簾可以獨(dú)立開閉,另外在側(cè)窗部分,新車也是采用了下拉式的遮陽簾。
安全配置方面,新車將配備豐田T-Pilot PRO駕駛輔助功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、手機(jī)遙控泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持以及自動(dòng)變道輔助等功能。
兩套混合動(dòng)力可選
動(dòng)力方面,全新皇冠威爾法2.5L混合動(dòng)力和2.4T混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),其中前者由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,綜合最大功率211馬力,傳動(dòng)方面匹配E-CVT無級變速箱,而后者則匹配8AT變速箱。最大功率278馬力。
結(jié)語
面對如今熱鬧非凡的MPV市場,曾經(jīng)的老牌勁旅也迎來了全面革新,當(dāng)然,全新皇冠威爾法依然是主打豪華商務(wù)定位,全新的設(shè)計(jì)更加惹眼,同時(shí)還有更奢華的內(nèi)裝,只不過面對如今的眾多智能化為先的MPV競品,光靠質(zhì)感和名氣不知道能否再奪曾經(jīng)的輝煌。
作者:張鈞勵(lì)
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