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【資料圖】

現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 高達(dá)）6月24日上午，蘇州市軌道交通11號(hào)線(xiàn)開(kāi)通暨上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)無(wú)感換乘啟動(dòng)儀式在花橋站舉行?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路增至6條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到251公里，車(chē)站197座，正式邁入“市域時(shí)代”。

蘇州軌道交通11號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，與蘇州軌道交通3號(hào)線(xiàn)換乘，東至昆山花橋站，與上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)換乘。11號(hào)線(xiàn)是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范性工程，也是國(guó)內(nèi)首條與上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)連接的線(xiàn)路，將縮短蘇滬之間的時(shí)空距離，大幅加速城際間人口、資金、技術(shù)等要素流動(dòng)，更好推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化和蘇州市域一體化發(fā)展。

隨著蘇州軌道交通11號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，花橋無(wú)感換乘通道也正式啟用，蘇州上海兩個(gè)跨省的軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度互聯(lián)互通，這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。蘇滬兩地乘客只需使用“蘇e行”或“Metro大都會(huì)”App乘車(chē)碼，無(wú)需二次安檢、刷卡及掃碼，即可通過(guò)無(wú)感換乘通道，從蘇州任意一個(gè)地鐵站進(jìn)入上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)并出站，充分感受“同城化生活”的簡(jiǎn)單和便捷。花橋站的無(wú)感換乘通道，是蘇州軌道交通和上海地鐵在“互聯(lián)互通”探索的生動(dòng)實(shí)踐。今年以來(lái)，兩家地鐵集團(tuán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的溝通對(duì)接，以11號(hào)線(xiàn)開(kāi)通為契機(jī)，共同推動(dòng)運(yùn)輸組織、客運(yùn)服務(wù)、安檢互認(rèn)、應(yīng)急發(fā)布、營(yíng)銷(xiāo)宣傳等方面互聯(lián)互通、深度融合，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方今后也將建立起更廣泛、深層次的合作機(jī)制，努力推動(dòng)“互聯(lián)互通”頂層設(shè)計(jì)及規(guī)劃，為國(guó)內(nèi)城市群“互聯(lián)互通”打造一個(gè)可資借鑒的樣板和標(biāo)準(zhǔn)。

11號(hào)線(xiàn)是蘇州首條全自動(dòng)運(yùn)行的市域軌道交通線(xiàn)路，也是一條集智慧建設(shè)、智能設(shè)備、智慧服務(wù)于一體的軌道交通線(xiàn)路。在建設(shè)過(guò)程中，充分采用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)化預(yù)制、裝配化施工、智慧化運(yùn)維的新應(yīng)用和數(shù)字化管理新模式，自主研發(fā)“環(huán)切式”隧道設(shè)備，攻克多重難題。11號(hào)線(xiàn)打造了6個(gè)智慧車(chē)站，同時(shí)對(duì)所有涉及乘客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施都進(jìn)行了智慧化升級(jí)，在屏蔽門(mén)上方增設(shè)列車(chē)信息顯示屏，顯示車(chē)廂擁擠度信息；全線(xiàn)各站配置IBOM（自助客服終端），站臺(tái)綜合信息屏增加導(dǎo)引和查詢(xún)功能，為乘客進(jìn)站、導(dǎo)引、購(gòu)票、乘車(chē)、出站提供順暢的出行體驗(yàn)。

11號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站空間采用全新的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)場(chǎng)景營(yíng)造，配合科技手段，貼合受眾體驗(yàn)的故事性方式，以音頻視頻、昆曲、游戲、藝術(shù)裝置等作為輸出途徑，全力打造具有江南特色的沉浸式文化車(chē)站，使其成為展現(xiàn)江南文化底蘊(yùn)和城市面貌的新窗口。此外，蘇州軌道交通秉承“建地鐵就是建城市”的理念，大力開(kāi)展產(chǎn)城融合的TOD開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步發(fā)揮11號(hào)線(xiàn)對(duì)區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)作用，謀劃空間開(kāi)拓，助推城市面貌、功能煥新升級(jí)。

11號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，時(shí)間方面，全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間約為57分鐘，唯亭站、花橋站首班車(chē)時(shí)間分別為6:00、5:40，末班車(chē)時(shí)間均為22:30。為方便跨城通勤，11號(hào)線(xiàn)還開(kāi)行僅在大客流車(chē)站進(jìn)行停靠的大站快車(chē)，早上5:25和5:45共青站往花橋站發(fā)車(chē)，夜間22:53和23:10花橋站往共青站發(fā)車(chē)。票價(jià)方面，繼續(xù)執(zhí)行既有政策，起步價(jià)2元可乘6公里，6～16公里每1元可乘5公里，16～30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里，線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)目前為13元。根據(jù)優(yōu)惠政策，1.3米以下的兒童、70周歲以上老人（工作日高峰時(shí)段除外）、義務(wù)教育階段學(xué)生、殘疾人可免費(fèi)乘車(chē)；蘇州市普通高中、中專(zhuān)、技校、職高學(xué)生、60～69周歲老年人可享受5折優(yōu)惠。

（蘇州軌道交通供圖 校對(duì) 季林巧）