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本屆成都車展，嵐圖旗下三款車型——嵐圖FREE、嵐圖夢想家以及嵐圖追光共同坐鎮(zhèn)展臺，從SUV到轎車，這豐富的產(chǎn)品布局展現(xiàn)出了嵐圖強(qiáng)大的實(shí)力。其中，有著全方位極致表現(xiàn)的嵐圖追光，目前已成為豪華電動(dòng)轎車領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)車型，除了擁有較高的顏值和配置之外，這款車還具備全棧自研的核心技術(shù)。我們今天就用靜態(tài)體驗(yàn)的方式，帶大家來深入體驗(yàn)一下這款車。

(相關(guān)資料圖)

·光影美學(xué)和天地鯤鵬的完美融合，顏值出眾

眾所周知，嵐圖品牌都是以“天地鯤鵬”為設(shè)計(jì)哲學(xué)的，而嵐圖追光這款車則是在此基礎(chǔ)上加入了“光影美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，舒展的車身線條搭配上豐富的型面處理，營造出優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)的視覺觀感。

細(xì)節(jié)來看，嵐圖追光的車頭造型較為低趴，整體延續(xù)了i-Land概念車的設(shè)計(jì)元素，從兩側(cè)羽翼大燈組向中間延伸的LED燈帶與嵐圖品牌LOGO相連接，當(dāng)然這個(gè)LOGO也是可以進(jìn)行點(diǎn)亮的，晚上看視覺效果會(huì)更好。

側(cè)面來看，作為電動(dòng)轎車的嵐圖追光，高長比為3.438，座艙比為66.5%，這也使其擁有不錯(cuò)的車身比例，而風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.22Cd。車身尺寸方面，嵐圖追光的長寬高分別為5088*1970*1505mm，軸距為3000mm。

車尾采用了與前臉前后呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈組內(nèi)部加入了許多細(xì)節(jié)處理，看上去精致感十足。而除了尾燈之外，尾翼也是提升車輛顏值的一大利器，這套電動(dòng)尾翼可以隨速度升起，也可以手動(dòng)開啟，升力最高可減輕32%，并可提供40kg下壓力。

·“光之變幻”的內(nèi)飾科技感十足，配置用料都很贊

用“豪華、科技、舒適”這三個(gè)詞來形容嵐圖追光的內(nèi)飾簡直再合適不過了。豪華指的是車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)和布局以及材質(zhì)用料，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)凸顯出“光之變幻”的特點(diǎn)，用料上則采用DINAMICA生態(tài)麂皮，此類材質(zhì)不僅對皮膚的友好度更高、更加自然環(huán)保，而且在高級感的營造上絲毫不輸傳統(tǒng)真皮材料。

科技則表現(xiàn)在智能軟、硬件方面，貫穿整個(gè)中控臺的一體屏由三塊12.3英寸屏幕組成，下方還設(shè)有一塊9英寸快捷控制屏幕，除此之外該車還配有尺寸達(dá)60英寸的大畫幅AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以結(jié)合實(shí)時(shí)路況提供車道級AR實(shí)景導(dǎo)航功能。車輛內(nèi)置的8155芯片具有強(qiáng)大算力，智能語音控制系統(tǒng)支持免喚醒詞和語音連續(xù)識別，識別率在一眾智能化車型中算是非常出色的。

當(dāng)然，這款車還標(biāo)配5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、WiFi熱點(diǎn)、手勢控制、車內(nèi)生物監(jiān)測等功能，其中高精度手勢控制是通過三維傳感器識別動(dòng)作，支持三種動(dòng)態(tài)手勢，識別精度超過95%。

嵐圖追光配備了大量提升用戶體驗(yàn)的舒適性配置，比如14揚(yáng)聲器丹拿音響、帶分區(qū)卷簾的2.18平米超大全景天幕、全車座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能、呼吸式氛圍燈、四溫區(qū)熱泵空調(diào)等等，而且后排還設(shè)有7英寸控制屏和腿托，靠背角度也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

在乘坐空間方面，嵐圖追光的后排空間達(dá)到1150mm，寬度1485mm，這種出色的X軸和Y軸空間規(guī)劃能力，使其擁有十分充裕的后排頭部和腿部空間，而最大8度的后排靠背角度可調(diào)搭配腿托，可以給后排乘客帶來頭等艙級別的享受。

·零百加速3.8秒/最大續(xù)航730km/配備4D智慧底盤

動(dòng)力方面，嵐圖追光全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率為375kW，峰值扭矩730N·m，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速可達(dá)210km/h。

在電池和續(xù)航方面，新車提供82kWh和109kWh兩種容量電池組，前者為半固態(tài)電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程為580km；后者CLTC工況續(xù)航里程為730km。在快充模式下，僅需10分鐘即可補(bǔ)充230km續(xù)航里程。

底盤方面，嵐圖追光采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，并且配備帶濾震功能的空氣懸架，這套空氣懸架可以根據(jù)道路情況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，每秒100次的減震器阻尼調(diào)節(jié)帶來了更出色的駕乘舒適性。此外，該車搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-100%前后扭矩分配，動(dòng)力性、操控性和安全性都大幅提升。

總結(jié)： 作為品牌推出的首款轎車，嵐圖追光的產(chǎn)品力表現(xiàn)確實(shí)讓人挑不出什么毛病，從內(nèi)外飾設(shè)計(jì)到舒適性配置、從動(dòng)力系統(tǒng)到底盤功能，再加上SOA電子電氣架構(gòu)的加持，讓這款車在面對競品的時(shí)候絲毫不落下風(fēng)。如果你正準(zhǔn)備購買一臺純電中大型轎車的話，不妨親自體驗(yàn)一下嵐圖追光，相信Ta一定會(huì)給你驚喜的。