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(資料圖片僅供參考)

6月20日，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)、中鐵十七局集團(tuán)參建的太原軌道交通1號(hào)線武宿機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，隨后將進(jìn)入車(chē)站機(jī)電安裝及裝飾裝修階段。

武宿機(jī)場(chǎng)站為太原市軌道交通1號(hào)線一期工程終點(diǎn)站，位于武宿機(jī)場(chǎng)航站樓停車(chē)場(chǎng)下方，沿東西向敷設(shè)，為地下兩層島式車(chē)站。車(chē)站總長(zhǎng)369米，標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1米，為明挖雙層雙柱三跨箱形框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站設(shè)2個(gè)出入口，4個(gè)直通地面的安全出口兼消防專(zhuān)用通道。

該站緊鄰武宿機(jī)場(chǎng)航站樓，地下管線密集復(fù)雜，征地拆遷難度大。建設(shè)過(guò)程中，施工團(tuán)隊(duì)先后與機(jī)場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行多次對(duì)接，通過(guò)協(xié)調(diào)探討，最終制定管線方案，化繁為簡(jiǎn)一次遷改到位；針對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)，組織專(zhuān)家會(huì)診把脈，制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，合理編制工籌，嚴(yán)控安全質(zhì)量，克服種種不利因素，提前完成車(chē)站封頂任務(wù)。

據(jù)悉，武宿機(jī)場(chǎng)站建成后，太原軌道交通1號(hào)線將成為該市第一條可直達(dá)武宿機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵線路，將完善武宿機(jī)場(chǎng)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)航空、地鐵的無(wú)縫中轉(zhuǎn)。（丁園 安小瓊）